بادی- بدنه فلانچی
- * برای انتخاب چرخش به نمای بالا نگاه کنید
- ** در دو حالت کمپ (R و L)، %۲۵ حرکت بازوی گیره در راستای محور Y به صورت خطی و سپس ۹۰ درجه به سمت موقعیت میچرخد.
- *** هوای مصرفی در یک باز و بست
چیدمان:
– نصب بر روی صفحه قلاویز شده بوسیله پیچ آلن سر استوانه
مشخصات:
- جک دو طرفه
- بدنه آلومینیومی مقاوم
- بدنه آنودایز شده برای مقاومت در برابر خوردگی
- میله پیستون با روکش کُرُم سخت
- قطعات مکانیزم، از فوالد سخت و سیاه کاری شده، تولید گردیده است.
تذکر:
- استفاده از واحد مراقبت(فیلتر و روانکار) ضروری است(فشار کاری۶ بار می باشد).
- استفاده از شیر کنترل جریان در مسیر ورود و خروج هوا جهت جلوگیری از ضربه الزامی می باشد
نکته:
- نصب اهرم چرخشی
- ۱ -قرار دادن اهرم چرخشی بر روی محور پیستون بوسیله پیچ.
- ۲ -چرخاندن اهرم و قرار دادن در موقعیت مناسب.
- ۳ -بوسیله آچار محور پیستون را ثابت کرده و پیچ را محکم میکنیم.
- جدا کردن اهرم چرخشی
- ۱ -نگه داشتن محور پیستون بوسیله آچار و باز کردن پیچ.
- ۲ -مطابق با تصاویر زیر، برای جدا کردن اهرم چرخشی از محور پیستون، بوسیله چکش پالستیکی در قسمت انتهایی اهرم ضربات مالیم وارد کرده و اهرم را جدا میکنیم.
- ۳ -جایگزین کردن اهرم غیر استاندارد با اهرم استاندارد منجر به آسیب جدی به کلمپ می گردد. (منظور از اهرم غیر استاندارد، اهرم با طول بازوی بیشتر می باشد. )
مثال: